Produktbeschreibung
Diesel mit 3 Radachsen Förderwagen der Kraftstofftanks halb drei Radachsen
1. Triebwerk: Phaser180Ti-30, 180hp
2. Tankermaterial: Q235 Kohlenstoffstahl
3. Tatsache cubage: 15000L
4. Tankstärke: 5mm
Über Tankerförderwagen Cheng-Li Fuel
Funktion: Rohöl des Transportes, Diesel
Tankrumpf Material: Kohlenstoffstahl (Q235 Q345), Aluminiumlegierung (SS304 SS316)
Tankdatenträger: 4m3, 5m3, 6m3, 7m3, 8m3, 10m3, 12m3, 15m3, 28m3, 30m3.
Chassis: Verschiedenes Chassis für Option (wie DongFen, SINOTRUCK, CNHTC, FOTON, NORTH BENS, ISUZU, JAC, JMC, KAMA, YUEJIN, SHACMAN, usw.)
Laufwerksart: 4× 2, 4× 4, 6× 2, 6× 4, 8× 4
Triebwerktyp: Cummins oder Yuchai
Emissionstandard: Euro2/Euro3
Feature& Vorteil
A. Separated Oil Tank, zum des Rohöls, Diesel zu erhalten, separat gleichzeitig.
System B.-Bottom Loading u. Unloading, die die Arbeitsintensität der Tankstelle verringern,
Gaswiederverwertungssystem C.-Oil, die den Verlust des Schmieröls verringern, beseitigen die mögliche Gefahr, umweltfreundlich.
D. Anti-laufen System über, die den Überlauf während des SchmierölLadevorgangs verhindern. Annehmen hoch entwickelter, genauer optischer Sensor, um heat-senstive. zu ersetzen
CLW SERIEN-PRODUKT------ IHRE FRIST WAHL IN CHINA
Chengli Special Automobile Co., Ltd ist ein Berufshersteller aller Arten spezieller Förderwagen und Schlussteil sowie anderes spezielles Gerät
Lpg-Tank ist die unsere meisten Vorteilsschlüsselprodukte, die widerliches Top 5 in China, in den ausgezeichneten Ingenieuren und im hochwertigen Produktionsgerät sowie stricted Qualitätskontrollesystem sicherstellen kann, dass der ganzer Tank von uns sehr gut mit 10-20 Jahren Gebrauchleben laufen
CLW Hauptprodukte:
1. Kipper/Lastkraftwagen mit Kippvorrichtung
2. Feuerbekämpfung-Förderwagen/Löschfahrzeug-/Feuer-Träger/Löschfahrzeug
3. Förderwagen mit Kran/Truck eingehangenem Kran
4. Öltank-Förderwagen-/Kraftstoff-Tanker-Förderwagen
5. Wasserförderwagen/Water Tank Truck/Water Sprinkler Truck
6. Betonmischer-Förderwagen
7. Van truck/Insulated Förderwagen Refrigeration Förderwagen
8. Fäkaler Saugförderwagen/Sewage Saugförderwagen,
9. Kleber Powder Tank Förderwagen Bulk Kleberförderwagen
10. Hochgelegener Operationsförderwagen,
11. Selbstladender Abfallförderwagen, Abfallverdichtungsgerätförderwagen, Siegelabfallförderwagen,
12. Halb Trailer (Schlussteil des flachen Betts/skeleton Schlussteil/des Speicherauszugs Schlussteil halb/Schlussteil der seitlichen Wand/betten niedrig Schlussteil/Schlussteil vancontainer/Lagerschlußteil, usw.)
Das Sehen beliving, CLW SPECIAL AUTOMOBILE Co., Ltd.-Willkommen Sie!
| Chassis Technisch Bedingung | ||
| Produkt Name | Auman 4*2 Schmieröl Tanker Förderwagen | |
| Chassis Baumuster | BJ5163GLFFG-S | |
| Kraftstoff Typ | Diesel | |
| Kabine | Ein und halb Reihe | |
| Träger Informationen (mm) | Gesamt Abmessungen (L×W×H) | 8365*2480*3050 |
| Rad Unterseite | 4700 | |
| Min. Boden Freiheit | 450 | |
| Gewicht Daten (Kilogramm) | G., V.W | 16000 |
| Kandare Gewicht (Chassis) | 7000 | |
| Maximal Kostenbelastung | 15t | |
| Vollständig Träger hauptsächlich Leistung | Maximum. Drehzahl (km/h) | 80 |
| Maximum. Steigung von Aufstieg (%) | 30 | |
| Triebwerk | Baumuster | Phaser180Ti-30 |
| Maximum Leistung | 134kw / 180hp | |
| Zahl von Zylinder | 6 | |
| Distanzadresse (ml) | 5990 | |
| Emission Standard | Euro 3 | |
| Fahrwerk Kasten | Zahl von Fahrwerke | 6 Vorwärts Fahrwerke u. 1 Rückseite |
| Radachse | Frontseite Eingabe Kapazität (Tonne) | 6 |
| Rückseite Eingabe Kapazität (Tonne) | 10 | |
| Aufhängung | Blatt Sprung | 10/10+8 |
| Steuerung Rad | link/recht Hand Laufwerk | wahlweise |
| Bremse System | Service Bremse | Luft Bremsen |
| Elektrisch Einheit | Steuerpflichtig Spannung | 24V |
| Reifen u. Quantität | 10.00R20&6+1 | |
| Speziell Performance&Equipment | ||
| Tanker | Tatsache cubage | 16000L |
| Stärke | 5mm | |
| Tank Material | Q235 Kohlenstoff Stahl (According to Ihre Nachfrage) | |
| Wahlweise equpment Beschreibung | 1. Können sein ausgerüstet mit Betankung Pumpe , Fluss Messinstrument, Tanker Flugzeuge, Betankung Bandspule 2. Können sein getrennt in mehrere klein unabhängig Tanks | |